李彦宏:L2之后率先进入商用的很可能是L4 而不是L3

新闻2年前 (2022)发布 思科兔
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9月1日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在2022世界人工智能大会(WAIC)上发表演讲。

李彦宏表示,过去一年,无论是在技术层面还是在商业应用层面,人工智能都有了巨大的进展,有些甚至是方向性的改变。

谈到自动驾驶,李彦宏强调,“L2之后率先进入商用的很可能是L4,而不是L3”。

李彦宏解释道:“因为L2和L4的事故责任界定都很清楚。L2责任在司机,L4运营商要为事故负责。L3就不一样了,司机在需要的时候进行接管,这就使得事故责任很难界定。因此,他认为L3的普及需要更长的时间。”

按照国际汽车工程师学会(SAE)对自动驾驶自主级别的定义,L0属于人工驾驶,L1辅助驾驶,L2部分自动驾驶,L3条件自动驾驶,L4高度自动驾驶和L5完全自动驾驶。

另外,李彦宏表示,新事物从“无人看好”到“无人能及”,决胜往往就在“坚持”二字,科技创新尤其如此。

李彦宏:L2之后率先进入商用的很可能是L4 而不是L3

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