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别克GL8豪华商务

来源: 爱卡汽车 作者: 李.响 发布时间:2017-06-24

  [爱卡汽车 用车 原创]

  人们在购车时也许会考虑动力、外形设计、内饰用料以及配置等因素,但少有人会关注一款车的乘用舒适性。事实上,唯有乘用舒适性才是在日常用车时对驾乘者影响最大的。不久之前,全新一代GL8震撼来袭,秉承18年MPV车型的传承,如今的GL8在乘用舒适性方面也由“公务舱”演变成“头等舱”。

别克全新GL8舒适性解析

  虽然全新GL8由内到外都焕然一新,但在我看来最能决定其“头等舱”地位的还是乘用舒适性。谈及一款车的乘用舒适性,我们可以从几方面来解读——整车NVH水平、隔音密封性、动力系统的驾乘感受、悬挂系统的滤震效果以及车辆的座椅。作为一款MPV车型,全新GL8往往肩负着商务接送的重任,即便是作为家用车使用,其乘用舒适性也决定着一家人出游的心情,下面我将分别为大家解析全新GL8的座椅与悬挂系统。

一、全新GL8座椅解析

  车辆座椅设计的成功与否能够直接决定一款车的乘用舒适性。当我们行驶时于颠簸路面时,需要通过座椅的发泡层来过滤掉多余的震动,而当车辆变线或是转向时,乘坐者受离心力的影响,会产生一个横向加速度,所以人体躯干需要一个侧向支撑,这就需要座椅靠背侧翼的帮助。面对诸如此类的问题,我们可以从三个维度来评价一款座椅到底如何——座椅乘用舒适性、功能舒适性、操作舒适性。

1、座椅乘用舒适性

  座椅乘用舒适性绝大多数指的是其内部材质,如果将座椅纵向切开,看它的断面层都由哪几种材料组成,这恰恰是一款座椅最重要的因素。过软的材质虽然短时间乘坐会很舒适,就好像“瘫”在沙发里,但长时间处于这种状态会导致身体疲惫;而较硬材质的座椅更无法谈及舒适性。

别克全新GL8舒适性解析全新GL8的座椅发泡层采用DHH垂直双硬度技术,在不同区域给出不同的硬度来支撑人体,实现上下分层,垂直方向的双硬度区分。

别克全新GL8舒适性解析

别克全新GL8舒适性解析说得简单一点就是,坐垫中间较软,能够让乘用人员感到舒适;侧翼较硬,提供对驾乘者位置的固定和支撑;而坐垫底层较硬,能够保持座椅的耐久性以及提供持久的支撑性。

别克全新GL8舒适性解析座椅支撑性除了依靠发泡层以外,还要仰仗座椅的骨架。全新GL8的座椅骨架采用抗拉强度达到980Mpa的高强钢,以此来保障支撑性。

别克全新GL8舒适性解析全新GL8的座椅表层由进口牛皮包裹,并采用打孔真皮设计。同时与3D网格复合层面料相搭配,能够为乘用者提供良好的透气性与均匀的支撑。

别克全新GL8舒适性解析

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责任编辑:李.响
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